انعقد، يوم أمس الثلاثاء، المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية نارسا NARSA في دورته الثالثة عشرة، برئاسة وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، للتداول بشأن عدد من القضايا التنظيمية والتقنية الهامة.
وخلص الاجتماع إلى إلغاء طلب المنافسة رقم 01/و.و.س.ط/2024 المتعلق بفتح واستغلال مراكز المراقبة التقنية، مع المصادقة على المخطط المديري الجديد للقطاع للفترة 2025-2028، الذي يوصي بإحداث 240 مركزا إضافيا، بهدف تحسين جودة خدمات المراقبة وتوزيعها الجغرافي بشكل أكثر عدالة.
كما تقرر دعوة الوكالة إلى الإعلان عن طلب منافسة جديد، بناء على نتائج المخطط الجديد، وذلك لضمان انخراط مهني ومؤسساتي أكثر فعالية في تطوير القطاع.
على صعيد آخر، تمت المصادقة على تعديل بنود قانونية وتنظيمية تخص برنامج “الحافلة الآمنة” وبرنامج “تجديد حظيرة النقل الطرقي”، بغرض تبسيط مساطر الاستفادة وتوسيع قاعدة المهنيين المستفيدين عبر البوابة الرقمية “PREPAC”.
وتأتي هذه التعديلات في سياق جهود وزارة النقل لتعزيز السلامة الطرقية وتحسين كفاءة وجودة خدمات النقل الطرقي بالمغرب.
