أشرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، اليوم الخميس 24 أبريل بمحطة القطار الرباط-أكدال، على إعطاء انطلاقة مشروع الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، والذي يمتد على مسافة 430 كيلومترا.
رؤية ملكية لتعزيز النقل المستدام
يأتي هذا المشروع الضخم، الذي تبلغ كلفته الاستثمارية 53 مليار درهم (دون احتساب المعدات المتحركة)، تجسيدا للرؤية الملكية الهادفة إلى تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتعزيز التنقل الجماعي منخفض الكربون، في إطار استراتيجية المملكة للتنمية المستدامة.
ويدخل المشروع ضمن برنامج استثماري أشمل بقيمة 96 مليار درهم، يشمل أيضا:
– اقتناء 168 قطارا جديدا بتكلفة 29 مليار درهم لتجديد أسطول المكتب الوطني للسكك الحديدية.
– تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري في الدار البيضاء والرباط ومراكش باستثمارات تصل إلى 14 مليار درهم.
مزايا المشروع وانعكاساته على التنقل
سيوفر الخط الجديد، الذي تبلغ سرعته القصوى 350 كلم/ساعة، خدمة نقل سريعة وفعالة بين المدن المغربية الرئيسية، مع تحسين كبير في الأوقات:
– طنجة ↔ الرباط: ساعة واحدة.
– طنجة ↔ الدار البيضاء: ساعة و40 دقيقة.
– طنجة ↔ مراكش: ساعتان و40 دقيقة (باقتصاد يزيد عن ساعتين مقارنة بالوقت الحالي).
– الرباط ↔ مطار محمد الخامس: 35 دقيقة، مع ربط مباشر بالملعب الجديد لبنسليمان.
كما سيتم توفير خدمة قطار فائق السرعة بين فاس ومراكش في مدة لا تتجاوز 3 ساعات و40 دقيقة، عبر دمج الخطوط العادية والجديدة.
يشمل المشروع:
– إنشاء خط سككي جديد بسرعة 350 كلم/ساعة بين القنيطرة ومراكش.
– تطوير محطات الرباط والدار البيضاء ومراكش، وبناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة.
– إحداث مركز صيانة وإصلاح العربات بمراكش.
– تعزيز خدمات قطارات القرب الحضرية في الرباط والدار البيضاء ومراكش، مما سيسهم في تخفيف الازدحام وتحسين جودة النقل اليومي.
برنامج غير مسبوق لتحديث الأسطول السككي:
بالتوازي مع إطلاق المشروع، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية برنامجا طموحا لاقتناء 168 قطارا جديدا، تشمل:
– 18 قطارا فائق السرعة لتمديد الشبكة.
– 40 قطارا للربط بين المدن.
– 60 قطارا مكوكيا سريعا و50 قطارا للنقل الحضري.
وسيساهم هذا البرنامج، الذي يتضمن معدل اندماج محلي يفوق 40%، في خلق منظومة صناعية سككية وطنية، مع توليد آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
شراكات دولية لضمان الجودة
اعتمد المشروع على شراكات مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة، مثل:
– ألستوم (فرنسا) للمعدات فائقة السرعة.
– CAF (إسبانيا) لقطارات الربط بين المدن.
– هيونداي روتيم (كوريا الجنوبية) لقطارات النقل الحضري.
نهضة شاملة لشبكة السكك الحديدية المغربية
يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل بالمغرب، حيث لا يقتصر على توسيع شبكة القطار فائق السرعة فحسب، بل يشمل أيضا تحديث الأسطول، وتعزيز النقل الحضري، وإرساء صناعة سككية وطنية متطورة، مما يعزز مكانة المغرب كرائد في مجال النقل المستدام بإفريقيا.
