تلاشت آمال نشر حافلات الهيدروجين في بلجيكا، لخفض الانبعاثات المسببة للاحتباس الحراري وإزالة الكربون من قطاع النقل، بعدما أعلنت الشركة المشغلة لشبكة الحافلات دي لاين De Lijn خروج حافلات الهيدروجين في مدينة أنتويرب Antwerpen بعد 10 سنوات من الخدمة، وتفكيك محطة التزود بالوقود الخاصة بها.
وجاء القرار بسبب تفاقم ديون الشركة، خاصة بعد إلغاء الدعم الحكومي لتمويل شبكة نقل الهيدروجين، وكذا المخاوف المرتبطة بتقلبات أسعار الهيدروجين وتوفر إمداداته والتحديات المصاحبة له من الناحية التشغيلية، إضافة إلى ارتفاع التكاليف المتعلقة بالصيانة، مما دفع الشركة إلى إعلان إفلاسها.
وقررت السلطات البلجيكية بمدينة أنتويرب عدم شراء المزيد من الحافلات العاملة بخلايا وقود الهيدروجين، وستركز على الحافلات التي تعمل بالبطاريات.
يذكر أن الحكومة البلجيكية قررت في فبراير2025 سحب تمويل بقيمة 250 مليون يورو، لتطوير شبكة أنابيب الهيدروجين المحلية، الأمر الذي وضع علامات استفهام حول مستقبل صناعة الهيدروجين المحلية والصناعات المعتمدة عليها.
