أطلقت شركة كانديلا السويدية، أول عبّارة Ferry تعمل بالطاقة الكهربائية في العالم خلال شهر نونبر الماضي، وأطلق عليها اسم Candela P12.
ويمكن للعبّارة أن تحمل 30 شخصا، ويضم طاقمها فردا واحدا فقط، مع قدرة استيعابية تصل إلى 3 آلاف كيلوغرام إضافة إلى وزنها الذي يصل إلى 10 آلاف كيلوغرام.
وزودت المركبة الكهربائية بـ 4 وحدات من البطاريات بسعة 63 كيلوواط/ساعة، ما يسمح لها بالسير لمسافة 74 كيلومترا، مع شحن للبطاريات بقدرة حتى 175 كيلوواط.
وحققت شركة كانديلا إنجازا هاما ببيع أول عبّارة كانديلا P-12 للولايات المتحدة، حيث ستعمل على بحيرة تاهو.
وتتمتع الشركة بمكانة جيدة لتحويل سوق العبّارات الكهربائية الذي تبلغ قيمتها 15 مليار دولار أمريكي.
وفي هذا الصدد، يقول غوستاف هاسيلسكوغ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة كانديلا، إن هذا هو فجر النهضة الخالية من الانبعاثات في مجال النقل المائي.
وأردف هاسلسكوغ بأن الاستثمار تم خلال فترة صعبة بالنسبة للعديد من الشركات، وهو شهادة على تكنولوجيا كانديلا، وقدرتها الفريدة على حل المشاكل المتمثلة في إزالة الكربون من وسائل النقل المائية.
وحصلت كانديلا على عقد لجلب النقل المائي الكهربائي عالي السرعة بالقوارب المائية إلى بحيرة تاهو، مما يمثل أول ظهور لتقنيتها في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى ذلك، أبرمت الشركة صفقة أسطول للنقل المائي الكهربائي لمشروع نيوم في المملكة العربية السعودية، وأعلنت عن شراكات في برلين ونيوزيلندا.
وستقلل العبارة، الرائدة الخالية من الانبعاثات والمزودة بزورق مائي، من أوقات السفر لسكان تاهو المحليين والزوار، مما يوفر اتصالا ضروريا للغاية بين الشمال والجنوب عبر البحيرة.
وتساعد أيضا على خفض الانبعاثات وتخفيف رواسب الطرق التي تهدد صفاء البحيرة الشهير باللون الأزرق.
